Hulpmiddelen

• Verwijzingen naar deze pagina
• Verwante wijzigingen
• Speciale pagina's
• Printervriendelijke versie
• Permanente verwijzing

Snelheidsbekeuring

Uit Infowiki

De basis voor verkeersveiligheid is ondermeer gelegen in de snelheid waarmee gereden wordt. De kans op een ongeval met letsel of dodelijke afloop neemt toe bij een hogere snelheid (gemeten op dezelfde weg).

Een boete voor het overschrijden van de maximum snelheid met slechts enkele kilometers per uur is geen onzin!

Iemand die een beschikking van het Centraal Justitieel Incasso Bureau (CJIB) ontvangt voor bijvoorbeeld 104 km/uur (waar 100 was toegestaan), heeft in werkelijkheid in ieder geval 108 km/uur gereden, omdat ter voorkoming van allerlei discussie een korting wordt toegepast tijdens de snelheidscontrole. Bent u misschien van mening dat de politie met flitspalen controleert omdat het alleen maar om het gemak en om het geld zou gaan?

Bedenk dan, dat het om verkeersveiligheid gaat. Die kan worden afgelezen uit het dalende aantal slachtoffers: van 3000 verkeersdoden in 1970 (bij zo'n ruim 2 miljoen auto's) tot 791 in 2007 (Bron CBS). Een geweldige verbetering!!

Een strikte handhaving van maximumsnelheden kan het aantal verkeersdoden nog met honderden verminderen.